🔍 چراغ چک یعنی چی اصلاً؟

چراغ چک (Check Engine Light) یه پیام از ECU (کامپیوتر خودرو) به توئه که داره میگه:


"یه چیزی درست کار نمی‌کنه. زودتر بررسی‌م کن!"


اما از اونجایی که ECU خودش حرف نمی‌زنه، فقط یه چراغ زرد یا نارنجی می‌فرسته!

🚦 چراغ چک روشن شده = همیشه خطر نیست!

همه‌ی مشکلات چراغ چک، خطرناک نیستن. بعضیاش فقط یه هشدار ساده‌ان.

چندتا دلیل رایج روشن شدن چراغ چک:

دلیلتوضیح کوتاه

💨 سنسور اکسیژنسوخت زیادی مصرف می‌کنی، آلایندگی بالاست
🔥 کویل یا وایراحتراق ناقصه، ماشین ریپ می‌زنه یا لرزش داره
🚗 سنسور MAP/MAFهوا به درستی اندازه‌گیری نمی‌شه
🧯 کاتالیزورسیستم اگزوز مشکل داره، آلودگی زیاده
⛽ در باک شل نشدهدر باک بنزین کامل بسته نشده، فشار سیستم به‌هم ریخته
⚡ شمع‌هاجرقه ضعیفه، احتراق کامل انجام نمیشه

❗ چراغ چک چشمک‌زن = جدی‌تره!

اگه چراغ چک داره چشمک میزنه (خاموش-روشن میشه)، این یعنی یه مشکل فوری داری که می‌تونه:

  • به موتور آسیب بزنه
  • باعث خراب شدن کاتالیزور بشه
  • حتی ماشین خاموش کنه

⛔ در این حالت بهتره بلافاصله کنار بزنی و ادامه ندی!

🛠️ چیکار کنم وقتی چراغ چک روشن شد؟

  1. استرس نگیر! خیلی وقتا موضوع جدی نیست.
  2. صدا و رفتار ماشینو بررسی کن. لرزش، ریپ، مصرف بالا یا دود داری؟ مشکل جدیه.
  3. با دیاگ بررسی کن. یه دیاگ ساده بهت می‌گه دقیقاً کدوم قطعه مشکل داره.
  4. قطعه‌ی خراب رو با یه قطعه مطمئن عوض کن. نه هرچی ارزون بود از بازار گرفتی!

🤔 چرا نباید چراغ چک رو نادیده بگیری؟

چون ممکنه امروز فقط یه سنسور ساده خراب باشه، ولی اگه جدی نگیری:

  • موتور آسیب ببینه
  • مصرفت بالا بره
  • معاینه فنی رد شی

✅ جمع‌بندی

وقتی چراغ چک روشن میشه:

  • یعنی مشکلی هست، ولی همیشه خطرناک نیست.
  • اگه چشمک میزنه، باید سریع ماشینو نگه داری.
  • سریع دیاگ بزن و قطعه درست استفاده کن.

تو جوردکس قطعات مصرفی مثل کویل، شمع، سنسور و... همشون با متریال استاندارد عرضه می‌شن، چون قراره ماشینت بعد از تعمیر واقعا "درست" بشه.