1. قطعهای که عوض شده، کیفیت لازم رو نداشته
بزرگترین دلیل این مشکل، استفاده از قطعات بیکیفیت یا تقلبیه. مثلاً:
- کویل ارزون گذاشتن که ولتاژ کافی نمیده.
- لنت ترمز بیکیفیت که سوت میکشه یا ترمز نمیگیره.
- واشر سرسیلندر غیراستاندارد که دوباره روغن و آب قاطی میکنه.
🔍 راهحل:
حتماً از فروشگاههایی قطعه بگیر که قطعه مصرفی رو از برندهای شناختهشده میدن. مثل جوردکس، که روی متریال و کیفیت قطعه حساسه.
2. مشکل اصلی، درست تشخیص داده نشده
گاهی تعمیرکار فقط علامت رو درست میکنه، نه علت رو. مثلاً:
- ماشین ریپ میزنه، فقط شمع عوض میکنن، در حالی که کویل خرابه.
- روغنسوزی داره، فقط روغن رو اضافه میکنن، در حالی که واشر سرسیلندر مشکل داره.
🔍 راهحل:
قبل از تعویض قطعه، حتماً عیبیابی دقیق انجام بشه. دستگاه دیاگ فقط یه بخشی از ماجراست؛ تجربه تعمیرکار هم خیلی مهمه.
3. نصب قطعه به شکل اشتباه
قطعه خوب هم اگه بد نصب بشه، کار نمیکنه. مثلاً:
- پیچ تسمهسفتکن درست سفت نشه، تسمه پاره میشه.
- کویل جدید اگه درست جا نخوره، جرقه ناقص میزنه.
- لنت ترمز اگه یهطرفه سوار بشه، چرخ قفل میکنه یا صدا میده.
🔍 راهحل:
قطعه رو بده دست کسی که اون خودرو رو خوب میشناسه. چون نصب اشتباه، گاهی بدتر از نداشتن قطعهست.
4. بعد تعمیر، قطعات دیگه هم فشار میخورن
مثلاً اگه یکی از کویلها خراب بشه و فقط همونو عوض کنن، کویلهای سالم هم تحت فشار بیشتری قرار میگیرن و ممکنه زود بسوزن.
🔍 راهحل:
اگه قطعاتی با هم کار میکنن (مثل کویل، شمع، وایر)، بهتره با هم بررسی یا تعویض بشن.
5. توقع زیاد از ماشین بعد از تعمیر
گاهی ما انتظار داریم بعد از تعمیر، ماشین مثل روز اول بشه. ولی خب اگه ماشین ۱۰ سالشه، با یه تعمیر ساده قرار نیست مثل صفر بشه. مثلاً بعد تعویض لنت، ممکنه چند روز ترمز زوزه بکشه تا لنت جا بیفته.
🔍 راهحل:
صبور باش، یه سری صداها یا لرزشها طبیعیه و خودشون رفع میشن، ولی اگه بعد چند روز بهتر نشد، حتماً پیگیری کن.
جمعبندی
🚗 وقتی ماشینت بعد از تعمیر بدتر میشه، معمولاً یکی از این دلایله:
- قطعه بیکیفیت
- تشخیص اشتباه
- نصب غلط
- فشار به قطعات دیگه
- توقع نابهجا
اگه میخوای این مشکلات پیش نیاد، از قطعه مطمئن و فروشنده متخصص استفاده کن. تو جوردکس، فقط قطعات مصرفی باکیفیت و تستشده عرضه میکنیم؛ چون رضایتت از ما مهمتره تا یه فروش کوتاهمدت.
دیدگاه خود را بنویسید